El Rotaflex es una unidad de baja velocidad de bombeo y carrera larga. En dichos equipos el motor
eléctrico está conectado directamente a una caja reductora, la cual transmite el movimiento de
rotación a una rueda dentada motora que conduce una cadena a velocidad relativamente constante.
Dicha cadena viaja entre la rueda dentada mencionada anteriormente y otra fijada en la parte
superior de la torre.
La principal característica de estas unidades es la larga carrera que poseen (288” el modelo 900 y
306” el modelo 1100) en comparación con los equipos de bombeo tradicionales. En contrapartida,
el régimen de bombeo al que pueden trabajar las unidades Rotaflex es menor, no pudiendo superar
los 4.5 golpes por minuto según recomendaciones del fabricante (sin variador de velocidad). Las
bajas velocidades y las carreras largas resultan en un llenado mas completo de la bomba, además de
reducir el ciclo de esfuerzo de las varillas. Constructivamente poseen un brazo de palanca más corto
que las unidades de bombeo convencionales, lo que permite trabajar con cargas estructurales del
mismo rango exigiendo con menor torque a la caja reductora (el brazo de palanca es de 18”, que es
la distancia entre el eje de la rueda dentada motora y el perímetro de la misma).
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webgrafia :http://www.google.com.co/search?q=unidades+DE+BOMBEO+ROTAFLEX&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a
Espero les guste esto es enfocado para q sepan un poco mas de las unidades extractoras de petroleo.
Gracias
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